Vanop verschillende plaatsen in België, op verschillende afstanden van Brussel, konden mensen op hun fiets springen en richting Brussel fietsen. De bedoeling was niet de gevaarlijke wegen leert kennen, neen, maar in het midden van enkele grote snelwegen naar Brussel met een volledige politie-escorte erbij. Spijtig genoeg namen er slechts 5.000 fietsers deel aan deze tweede editie van Bicycity, terwijl er vorig jaar ongeveer 10.000 enthousiastelingen waren.

Het voornaamste doel van deze actie is het aanmoedigen van fietsen in de stad en het proberen te bereiken van mensen die niet zo bekend zijn met fietsen. Toch blijft de vraag of zulke initiatieven de huidige situatie voor fietsers in Brussel werkelijk zal veranderen. De Wetstraat is het pronkstuk van fietservriendelijke infrastructuur in Europa’s hoofdstad (hoewel deze fietserslaan vaak wordt bezet door voetgangers die het verschil tussen het grijze (voetganger) en het rode (fietspad) stuk niet kunnen onderscheiden), maar toch lijkt het dat er tijdens de voorbije vijf jaar niet veel voor fietsers aangepaste infrastructuur is bijgekomen.

Veel van het belastingsgeld ging naar het Cyclocity project, maar gereserveerde banen voor fietsers blijven zeldzaam. Je kan nog steeds niet rechtstreeks het stadscentrum binnenfietsen wanneer je van de Wetstraat komt. Ten eerste is de rechterzijde van het lagere gedeelte van de Wetstraat (voor het Belgische parlement) is vaak geblokkeerd door geparkeerde auto’s van Belgische parlementsleden, wat fietsers verplicht te manoeuvreren en zich in de talloze voorbijrijdende wagens te mengen. Na de kruising met de Koningsstraat en naar het Centraal Station toe, blijft er niets meer over van de mooie fietserslaan die start aan het Schuman rotonde.

In feite lijkt het wel zo dat de autovrije zondagen of de Fietsdag de enige dagen zijn dat je de fiets kan gebruiken in Brussel. Alleen op die dagen kan je in Brussel veilig rondfietsen, omdat je alleen dan de luxe hebt om begeleid te worden door een politie-escorte of door het verbod op autogebruik. De rest van het jaar fiets je op je eigen risico.

''Roel Hoenders Vertaler : Tim Guldentops''